СПОТ: новые правила ввоза товаров из ЕАЭС с 2026 года

С 1 апреля 2026 года меняется порядок автомобильных грузоперевозок из стран Евразийского экономического союза. Разбираемся, как теперь работать импортерам и перевозчикам, чтобы грузы проходили границу без задержек.

ФНС России запускает национальную систему прослеживаемости товаров (СПОТ), которая призвана обеспечить прозрачность ввоза продукции из Беларуси, Армении, Казахстана и Киргизии. Главная цель — исключить схемы ухода от налогов и легализовать оборот ввозимых товаров.

Что принципиально изменится?

Если раньше декларирование происходило после фактического прибытия груза, то теперь действует правило предварительного уведомления. Импортер обязан зарегистрировать поставку в системе ФНС и внести обеспечение до начала транспортировки.

Ключевые участники и их новые задачи

Для импортеров (грузополучателей)

Любое лицо, ввозящее товары с территории ЕАЭС (независимо от целей использования), становится заявителем в системе СПОТ. Алгоритм действий:

  • Заранее сформировать в личном кабинете ФНС документ о предстоящей поставке (ДОПП).
  • Перечислить обеспечительный платеж (сумму налога, которая позже будет зачтена).
  • Получить уникальный QR-код, подтверждающий регистрацию в системе.
  • Передать этот QR-код перевозчику. Без него машина не сможет подтвердить легальность груза.

Для перевозчиков и экспедиторов

Транспортная компания отвечает за наличие цифрового пропуска на всем маршруте:

  • Обязательно получить от заказчика ДОПП с QR-кодом до начала рейса.
  • Обеспечить наличие кода у водителя (в распечатанном или электронном виде) при фактическом ввозе товара.
  • Предъявлять QR-код по первому требованию инспекторов таможенных органов.

Важные детали

  • Сроки: Новый порядок обязателен с 1 апреля 2026 года.
  • Вид транспорта: Пока изменения касаются только автомобильных перевозок. Планируется, что железнодорожный, воздушный и водный транспорт подключат к системе не раньше 2027 года (потребуется отдельное распоряжение Правительства РФ).
  • Ответственность: Отсутствие QR-кода у перевозчика или неоплата обеспечения импортером рассматриваются как нарушение, которое может привести к отказу в пропуске груза и административным санкциям.

Как подготовиться?

Рекомендуем импортерам заранее протестировать взаимодействие с личным кабинетом ФНС, а перевозчикам — настроить каналы связи с клиентами для своевременного получения ДОПП. Мы, как экспедиторская компания, готовы сопровождать вас на всех этапах: от консультаций по заполнению документов до контроля наличия QR-кодов перед рейсом.

Остались вопросы по работе в новых условиях? Обращайтесь, специалисты СКАЙ-МАРИН дадут полную консультацию по международным грузоперевозкам и таможенному оформлению, помогут подготовить все необходимые документы в соответствии с требованиями СПОТ. Связаться можно по телефону +7 (495) 119-73-72. Заявку на расчёт отправляйте на электронную почту sales@sky-marine.ru или через форму.