.jpg)
На сегодняшний день авиаперевозки в Европу, Азию, страны Латинской Америки и т.д. не обходятся без процедуры страхования груза. Это распространенная практика в сфере грузоперевозок вообще. Главная цель страхования – предотвратить финансовые потери в случаях частичного или полного повреждения или утраты груза.
Существуют 3 основные группы риска, по которым и оформляется страховка груза при авиаперевозках:
• «С ответственностью за все риски». Полное страхование, которое гарантирует возмещение всех убытков.
• «С ответственностью за аварию». Страхование, которое гарантирует частичное восполнение ущерба, нанесенного грузу в процессе авиаперевозки под влиянием стихийных природных сил, столкновения или крушения судов.
• «Без ответственности за повреждения, кроме случаев крушения». Страхование, которое гарантирует возмещение ущерба только в случае природных форс-мажоров.
Выплата компенсации не производится в следующих случаях:
• конфискация, изъятие, арест, реквизиция, уничтожение груза в соответствии с приказом органов государственной службы;
• влияние радиации, ядерный взрыв или радиоактивное заражение;
• злой умысел страхователя, который застраховал груз с целью получения финансовой выгоды.
Страхованию подлежат грузы:
• промышленные;
• продовольственные;
• произведения искусства и антиквариат;
• денежные знаки и ценные бумаги и т.д.
Не подлежат страхованию грузы, запрещенные для вывоза с территории России.
Компания «СКАЙ-МАРИН» осуществляет страхование грузов на основании генерального договора страхования, заключенного с ОАО СГ «Спасские ворота».
Менеджер по грузовым перевозкам, владеющий всеми данными по грузу, составляет заявление на страхование. Страховая компания выдает страховой полис «С ответственностью за все риски», а страхователь оплачивает страховую премию.